Pembakaran bahan api yang tidak selaras juga boleh menyebakan enjin bergegar selepas dihidupkan. Disebabkan ada silinder yang menghasilkan pembakaran tidak sempurna, gegaran kecil yang berulangan juga akan terhasil.
Masalah pada gas stress regulator Sesuai dengan namanya sebagai pengatur tekanan,tension regulator juga adalah salah satu komponen yang penting, terutama pada kenderaan gas injection.
Putih atau terbakar:Petanda suhu enjin terlalu panas, mungkin kerana campuran bahan api terlalu sedikit berbanding udara.
Spark plug yang direka khusus untuk Perodua Myvi, dengan ciri-ciri untuk mengoptimumkan pembakaran dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Spark plug Tembaga ini adalah yang paling standard dan ia ]menampilkan teras tembaga di bahagian dalam dengan kemasan saduran aloi nikel bagi tujuan elektrod.
Jika masalah ini tidak ditangani dengan segera, ia boleh menyebabkan peningkatan pengeluaran ekzos dan berpotensi merosakkan prestasi serta kuasa enjin, selain merugikan ekonomi bahan api.
Tetapi setiap komponen tetap ada jangka hayatnya. Secara purata, spark plug kereta boleh bertahan dalam lingkungan 45,000 km. Bergantung juga pada jenis yang digunakan dan cara pemanduan seseorang.
Jika enjin anda bergegar secara tiba-tiba, terutama ketika berhenti atau semasa kelajuan rendah, ini mungkin menunjukkan bahawa coil plug sedang mengalami kerosakan.
Untuk pengetahuan anda, jangka hayat wayar kabel adalah two kali ganda lebih lama dari jangka hayat spark plug. Jika anda dapati simptom-simptom tersebut masih lagi berlaku walaupun spark plug telah diganti, cuba periksa keadaan wayar kabel. Berkemungkinan besar ia sudah bermasalah dan perlu diganti.
Digunakan dalam enjin Perodua Viva, memastikan prestasi ideal dan jangka hayat Jom baca... spark plug yang lebih lama.
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu ‘wealthy’ atau ‘lean’.
Coil plug yang rosak juga boleh menyebabkan kereta menggunakan lebih banyak bahan api daripada biasa.
Jika anda tidak menservis kereta anda secara berkala, anda akan meningkatkan risiko untuk kereta menjadi rosak, dan membahayakan nyawa dan penumpang. Contohnya, kereta boleh meletup atau terbakar jika suhu enjin meningkat kerana tidak tukar minyak hitam atau coolant.
Keadaan ini mengakibatkan percikan api yang dihasilkan tidak berlaku secara efisien, menyebabkan prestasi enjin yang lemah.